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Metrô do Rio

De WikiRio
Revisão de 01h20min de 14 de janeiro de 2026 por Edgard (discussão | contribs) (Created page with "{{Info/PontoTuristico | nome = Metrô Rio | imagem = Metro_Rio_Trem_Estacao.jpg | localizacao = Rio de Janeiro (Zona Sul, Norte, Centro e Barra) | acesso = Várias estações | tempo_visita= Variável | custo = R$ 7,50 (Unitário/Aproximação) | tipo = Transporte Público / Serviço }} = Metrô Rio = O Metrô Rio é o meio de transporte mais eficiente, limpo e seguro para o turista se deslocar no Rio de Janeiro. Diferente dos ônibus (que...")
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Metrô Rio
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📍 Localização Rio de Janeiro (Zona Sul, Norte, Centro e Barra)
🚇 Acesso Várias estações
⏱️ Tempo Médio Variável
💰 Custo R$ 7,50 (Unitário/Aproximação)
🏷️ Tipo Transporte Público / Serviço

Metrô Rio

O Metrô Rio é o meio de transporte mais eficiente, limpo e seguro para o turista se deslocar no Rio de Janeiro. Diferente dos ônibus (que sofrem com o trânsito imprevisível) e dos trens da SuperVia (que atendem áreas menos turísticas e têm problemas frequentes de manutenção), o Metrô mantém um padrão internacional de qualidade.

Ele conecta as principais áreas de interesse: Copacabana, Ipanema, Leblon, Barra da Tijuca, Centro, Maracanã e Tijuca.

As Linhas (O Mapa Mental)

O sistema é simples, composto basicamente por três linhas que se conectam:

Linha 1 (Laranja): A Linha Turística. Faz o trajeto Uruguai (Tijuca) <-> General Osório (Ipanema). Passa por todo o Centro e Zona Sul.

Linha 2 (Verde): A Linha do Trabalhador/Futebol. Vem da Pavuna (Zona Norte) e vai até Botafogo. É a linha que você usa para ir ao Maracanã e à Quinta da Boa Vista (Estação São Cristóvão).

Linha 4 (Amarela): A Linha da Barra. Liga Ipanema (General Osório) à Barra da Tijuca (Jardim Oceânico). É moderna e rápida.

Atenção à Integração: Na prática, a Linha 1 e a Linha 4 funcionam como uma coisa só. Você não precisa trocar de trem em Ipanema (General Osório); o trem apenas continua a viagem. Já a Linha 2 geralmente termina em Botafogo.

Metrô na Superfície (O Ônibus do Metrô)

Muitos turistas se confundem aqui. O "Metrô na Superfície" não é um trem, é um ônibus articulado do próprio Metrô Rio que serve como extensão para bairros onde os trilhos não chegam (Gávea e Jardim Botânico).

Como funciona: Você desce na estação Botafogo (para ir ao Humaitá/Jardim Botânico) ou Antero de Quental (para ir à Gávea) e pega esse ônibus específico sem pagar nada a mais (se tiver comprado o bilhete de integração).

Pagamento: Esqueça a Fila

O Rio tem um dos sistemas de pagamento mais modernos do mundo.

Aproximação (NFC): É a melhor opção. Basta encostar seu cartão de crédito (Visa/Master/Elo) ou o celular (Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay) direto na catraca verde sinalizada. Cobra a tarifa vigente sem taxas extras.

Cartão Giro: O cartão próprio do metrô (recarregável).

RioCard: O cartão de transporte aceito em todos os meios (ônibus, barcas, trem).

Regras Importantes e Etiquetas

Vagão Feminino (Rosa): Nos horários de pico (dias úteis, 6h-9h e 17h-20h), os vagões sinalizados com adesivos rosa são exclusivos para mulheres. Homens que entrarem podem ser multados ou retirados pelos seguranças. Respeite rigorosamente.

Pranchas e Bicicletas:

    • Bicicletas: Geralmente permitidas aos sábados, domingos e feriados (dia todo) e dias úteis após as 21h (último vagão).
    • Pranchas de Surf: Geralmente permitidas apenas nos finais de semana e feriados (máximo 2 metros, com capa).
    • Importante: Estas regras de horários e dimensões podem mudar sem aviso prévio. Confirme aqui no site oficial antes de tentar embarcar com objetos grandes.

Mochilas: A etiqueta carioca exige: em vagão cheio, mochila para a frente ou no chão (entre as pernas).

Dicas do WikiRio (O Pulo do Gato)

Ar-condicionado Polar: O ar do metrô é fortíssimo. Se você vai fazer uma viagem longa (ex: Barra até o Centro), leve um agasalho leve, pois faz frio lá dentro.

Estação Cardeal Arcoverde: Esta estação em Copacabana é escavada dentro da rocha e é muito profunda. As escadas rolantes são lentas. Se tiver claustrofobia ou pressa, prefira Siqueira Campos.

Vista da Linha 2: Entre a estação Triagem e Maracanã, o metrô sai do túnel e anda em elevado. A vista do Maracanã chegando é linda.

O Lado B: Segurança e Lotação Extrema

A Guerra do Rush: Evite as estações Carioca, Uruguaiana e Central entre 17h30 e 19h00. A lotação não é apenas "cheia", é agressiva. Passageiros se empurram com força para entrar e você pode ser imprensado contra a porta. Se não tiver pressa, espere passar o pico em um café.

Caos no Contrafluxo: Mesmo no sentido contrário ao fluxo principal (o "contrafluxo"), algumas linhas ficam superlotadas devido a baldeações. Não se surpreenda se encontrar vagões lotados e empurra-empurra mesmo indo para a "direção oposta" da maioria.

Segurança na Porta: O metrô é seguro, mas furtos de celular acontecem. Não fique distraído com o celular na mão perto das portas quando elas estiverem abrindo/fechando. O ladrão puxa o aparelho e corre para a plataforma no último segundo.

Site Oficial: MetrôRio (Para baixar o mapa em PDF e ver status das linhas).

Planejador de Trajeto: Planeje sua viagem no site oficial.

Tarifas: Consulte o valor atualizado aqui (Atualmente R$ 7,50).

Categoria:Transporte Categoria:Serviços Categoria:Dicas de Viagem