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Táxi no Rio

De WikiRio
Revisão de 01h27min de 14 de janeiro de 2026 por Edgard (discussão | contribs) (Created page with "{{Info/PontoTuristico | nome = Táxi no Rio (Amarelinhos) | imagem = Taxis_Rio_Santos_Dumont.jpg | localizacao = Toda a cidade | acesso = App Taxi.Rio, Mão ou Pontos | tempo_visita= N/A | custo = Taxímetro ou App ($-$$$) | tipo = Transporte / Serviço }} = Táxi no Rio de Janeiro = Os táxis do Rio de Janeiro são inconfundíveis: amarelos com uma faixa azul lateral (os famosos "Amarelinhos"). Por décadas, eles foram os donos das ruas....")
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Táxi no Rio (Amarelinhos)
280px|frameless|center|alt=Táxi no Rio (Amarelinhos)|class=img-responsive
📍 Localização Toda a cidade
🚇 Acesso App Taxi.Rio, Mão ou Pontos
⏱️ Tempo Médio N/A
💰 Custo Taxímetro ou App ($-$$$)
🏷️ Tipo Transporte / Serviço

Táxi no Rio de Janeiro

Os táxis do Rio de Janeiro são inconfundíveis: amarelos com uma faixa azul lateral (os famosos "Amarelinhos"). Por décadas, eles foram os donos das ruas. Com a chegada dos aplicativos (Uber/99), eles perderam espaço, mas se reinventaram.

Hoje, andar de táxi no Rio pode ser, surpreendentemente, mais barato e mais rápido do que andar de Uber, dependendo do horário e do local.

O Superpoder: A Faixa BRS

Esta é a informação mais importante desta página. O Rio possui faixas exclusivas para ônibus chamadas BRS (Bus Rapid System). Elas ficam geralmente na pista da direita e são pintadas de azul.

A Vantagem: Táxis com passageiros podem trafegar na faixa do BRS. Carros de aplicativo (Uber) não podem.

Na Prática: Em horários de pico em Copacabana (Av. N. Sra. de Copacabana) ou no Centro, um táxi pode fazer o trajeto na metade do tempo de um Uber, pois ele "fura" o trânsito todo pela faixa de ônibus.

O App Oficial: Taxi.Rio

Para competir com o Uber, a Prefeitura lançou o Taxi.Rio.

O que é: Um aplicativo oficial que conecta você aos taxistas.

O Desconto: O grande trunfo é que o app permite que o taxista ofereça descontos de 10%, 20% ou até 40% sobre o valor do taxímetro.

Segurança: Apenas taxistas legalizados e com ficha limpa entram no app. É muito seguro.

Como Funciona a Cobrança (Bandeiras)

Se você pegar o táxi na rua (sem app), vale o taxímetro.

Bandeirada: É o valor fixo que já começa no relógio ao entrar no carro.

Bandeira 1: Tarifa normal. (Segunda a Sábado, das 06h às 21h).

Bandeira 2: Tarifa 20% mais cara. Funciona em:

    • Dias úteis e sábados das 21h às 06h (Madrugada).
    • Domingos e Feriados (o dia todo).
    • Subidas íngremes e íngremes o tempo todo (ex: subindo para Santa Teresa ou Cristo Redentor).
    • Durante todo o mês de Dezembro (é o "13º salário" da categoria).

Cooperativas (Rádio Táxi) vs. Amarelinhos

Nos aeroportos (Galeão e Santos Dumont) e Rodoviária, você verá dois tipos:

Amarelinhos (Comuns): Cobram pelo taxímetro. Geralmente são mais baratos, mas você paga o que der no relógio (se houver engarrafamento, fica caro).

Especiais (Cooperativas): São carros de outras cores (brancos, azuis, vermelhos), maiores e mais luxuosos (Toyota Corolla, etc.). Eles trabalham com preço tabelado (fechado) pago no guichê antes da corrida. São mais caros, mas garantem preço fixo e maior conforto.

Golpes e "Malandragens": Como não ser enganado

Infelizmente, uma minoria de taxistas suja a reputação da classe. Fique atento:

O "Passeio": O motorista dá voltas desnecessárias para aumentar o taxímetro.

    • Antídoto: Acompanhe o trajeto no Waze ou Google Maps do seu celular.

O "Tiro" (Preço Fechado): O taxista se recusa a ligar o taxímetro e cobra um valor fixo absurdo ("Faço por R$ 50,00").

    • Antídoto: Isso é ilegal (salvo em cooperativas de guichê). Exija o taxímetro ("Ligue o relógio, por favor") ou desça e pegue outro.

A Troca de Notas: Você entrega uma nota de R$ 50. O taxista rapidamente troca por uma de R$ 5 ou R$ 2 (falsa ou verdadeira) e diz que você pagou errado.

    • Antídoto: Ao pagar em dinheiro, diga o valor em voz alta ("Estou te dando uma nota de 50 reais") e mantenha o contato visual.

Dicas do WikiRio (O Pulo do Gato)

Dinheiro Trocado: Muitos taxistas "não têm troco" para notas de R$ 100 ou R$ 50 em corridas curtas. Tente andar com notas menores.

Na Chuva: Quando chove forte no Rio, o Uber entra em tarifa dinâmica (preço dobra ou triplica). O táxi continua com o mesmo preço de taxímetro. Na chuva, o táxi quase sempre vence no custo-benefício.

Mala Extra: Pela lei, o taxista pode cobrar uma taxa extra por mala colocada no bagageiro (se não for pelo app). Pergunte antes.

O Lado B: A Realidade

Recusa de Corridas: É ilegal, mas comum. Se a corrida for muito curta ou para um local que o taxista não gosta (favela ou muito longe), ele pode dizer que "já está indo buscar um passageiro" e arrancar com o carro.

Carros Velhos: Diferente do Uber Black, a frota de táxis amarelinhos é mista. Você pode pegar um carro novinho ou um veículo velho, barulhento e com o ar-condicionado fraco. É sorte.

Direção Agressiva: Taxistas cariocas dirigem rápido e costumam costurar no trânsito. Se estiver com medo, peça educadamente: "Pode ir mais devagar, por favor? Não estou com pressa".

App Oficial: Baixe o Taxi.Rio na Apple Store ou Google Play. É a forma mais segura e econômica de usar táxi.

Reclamações: Se tiver problemas (recusa de passageiro, taxímetro adulterado, agressão), anote o número de ordem do táxi (pintado na lateral) e denuncie no 1746 (Prefeitura).

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