VLT

VLT - Veículo Leve sobre Trilhos

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O VLT, ou Veículo Leve sobre Trilhos, é um meio de transporte que será implementado na Zona Portuária do Rio tendo em vista os Jogos Olímpicos Rio 2016. O projeto, ainda em fase de planejamento, prevê um ramal ligando a Praça Tiradentes à Estação das Barcas, na Praça XV. O circuito terá também uma linha que vai do Porto ao Aeroporto Santos Dumont.

A implantação do sistema irá interferir no trajeto de quase 400 linhas municipais e intermunicipais. Elas terão seus percursos reduzidos, podendo ser integradas aos bondes ou até mesmo extintas. O reordenamento dos coletivos não se deve apenas à implantação do VLT do Centro, mas também à instalação do futuro BRT TransBrasil (Deodoro-Aeroporto Santos Dumont) que deve ficar pronto até o início de 2016.

Características

• Carros - Terá capacidade para transportar até 400 passageiros
• Intervalo entre os VLTs - Deverá variar entre 5 e 15 minutos conforme a linha.
• Custo da obra - Estimado em R$ 1,1 bilhão.

Linhas

As 3 linhas do VLT do Centro terão 13Km de extensão:

Linha Porto / Avenida Rodrigues Alves

• Integração com:
  • Metrô - Estação Cidade Nova
  • Trem - Central do Brasil
  • Teleférico do Morro da Providência
  • Estação Leopoldina - Estação de trem bala (planejado para fazer a ligação Rio-São Paulo)
  • Terminal Marítmo da Praça Mauá

Linha Porto / Aeroporto Santos Dumont

Linha Praça Tiradentes / Praça XV (via Rua da Constituição / Rua Sete de Setembro / Rua Primeiro de Março / Paço Imperial)

Obras

As obras incluem a derrubada de parte do Elevado da Perimetral, a construção de um túnel sob a Avenida Rodrigues Alves e a abertura de uma nova avenida, além da implantação de nova infraestrutura de água, luz, esgoto e telefonia.

Cronograma

• Primeiro trimestre de 2015 - Conclusão das obras entre a futura Vila de Mídia das Olimpíadas (nas imediações da Rodoviária Novo Rio) e a Praça Mauá.
• Segundo trimestre de 2015 - Conclusão do trajeto que avança por toda a Avenida Rio Branco, até a Cinelândia.
• Primeiro trimestre de 2016 - Início das operações do sistema completo, que é parte do pacote de obras de infraestrutura que ficarão como legado das Olimpíadas do Rio. Nessa fase, o serviço passará a ser prestado também com linhas entre a Central do Brasil e a Praça XV, o Santo Cristo e a Igreja da Candelária, e a Zona Portuária e o Aeroporto Santos Dumont.

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